 |
|
Nowa Yamaha XT660Z Tenere ma wszystko, co potrzebne do osiągnięcia sukcesu – lekką, wytrzymałą konstrukcję i niezawodny, jednocylindrowy silnik dopasowany również do off-roadu
Mała waga, świetne osiągi
„W ostatniej dekadzie rajdy terenowe nieco się zmieniły. Coraz więcej motocykli to wielkie, kilkucylindrowe maszyny z doskonałymi osiągami, natomiast segment lekkich maszyn do 650 cm3 prawie nie istnieje – wyjaśnia Takeshi Higuchi, projektant Yamaha, który był jednym z pierwszych zwolenników stworzenia nowego modelu XT660Z z rodziny Tenere. – Ta prawdziwie wielozadaniowa maszyna, lekka i komfortowa jest idealnym wyborem, z powodu swoich osiągów i łatwości prowadzenia na każdej nawierzchni”.
Powrót klasycznych wartości
W latach 80., u szczytu popularności rajdów terenowych najlepiej radziły sobie w nich XT500 i późniejszy XT600Z Tenere. Powody ich sukcesów były oczywiste. Modele te relatywnie mało ważyły, a ich duże baki zapewniały nawet 400 km zasięgu. Do tego miały chłodzone powietrzem niezawodne i ekonomiczne silniki. XT były tak proste, że każdy kierowca mógł je sam zreperować przy użyciu podstawowych narzędzi. To były idealne maszyny, sprawdzające się zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas stawiania pierwszych kroków w rajdach. W późniejszych latach jednak przemysł motocyklowy, w tym także firma Yamaha, nieco odszedł od tych wartości. Na szczęście w tym roku powróciły w nowym modelu XT660Z Tenere. Masz ochotę jechać dookoła świata, przeprawić się przez góry, a może tylko dojeżdżać motocyklem do pracy? W każdej z tych sytuacji Tenere będzie właściwym kompanem.
Czym jest dla nas funkcjonalność
Wszystkie dobre cechy pojazdów Yamaha przekładają się na ich funkcjonalność. Na przykład brak obawy, gdzie ponownie zatankujemy, gdy wyruszamy w długą trasę. Silnik Tenere jest ekonomiczny w utrzymaniu, lecz nie brakuje mu mocy. Niewielka przednia szyba dobrze chroni przed wiatrem i zacinającym deszczem, a przy tym nie ogranicza widoczności, również w pozycji rajdowej. I w końcu waga – tylko 183 kilogramy zapewniające Tenere czołową pozycję w jej segmencie. Dzięki nim Tenere tak łatwo się manewruje zarówno na utwardzonej nawierzchni, jak i poza nią. Schowek na bagaż należy do standardowego wyposażenia. Dodatkowo można zaopatrzyć się w kosz lub boczne kufry, by zapakować wszystko, czego potrzebujesz w trasie.
Nowa rama i podwozie
Rama i podwozie Tenere nieco się różnią od znanych z XT660R. Tutaj najważniejsze było uzyskanie właściwej sztywności i zwartości pojazdu. Potrzebne były takie elementy, które zapewnią doskonałe użytkowanie w każdych warunkach, więc stworzyliśmy je od początku. Te zastosowane w XT660Z zapewnią motocyklowi wytrzymałość, a pasażerowi komfort nawet w długiej trasie i w każdym terenie.
W XT660R inżynierowie Yamaha najpierw zbudowali podwozie i jego elementy, a dopiero potem dopasowali do niego silnik. Konstruowanie Tenere przebiegało odwrotnie. Najpierw powstał silnik, a dopiero później rama i inne komponenty, idealnie zgrane z sercem motocykla.
Pomimo początkowego oporu, konstruktorzy zdecydowali się również zastosować protektory widelców, które zapewniają ochronę przed błotem i kamieniami. Wyglądają klasycznie i są bardzo efektywne. Kolejne udoskonalenia wprowadzano po testach off-roadowych.
Niezawodna technologia silnika Silnik Tenere oparto na jednostce o tej samej mocy, zastosowanej wcześniej w XT660R. Zmiany objęły jednak sposób chłodzenia i zastosowanie nowego tłumika. W konsekwencji zmieniono również układy elektroniczne. Nowe elementy, jak na przykład filtry, są teraz łatwiej dostępne, a ich większa powierzchnia zapewnia bardziej efektywną pracę. Zmniejszono również wibracje maszyny, by podróż była przyjemniejsza i bardziej cicha. Forma podąża za funkcją Nowa Tenere kryje wiele elementów zaczerpniętych ze wcześniejszych modeli. Mimo to, wygląda inaczej. Konstruktorzy starali się utrzymać design rodziny, jednak dołożyli wiele nowoczesnych elementów. Dla wygody kierowcy i pasażera przesunięto kanapę do tyłu i zrobiono lekki spad. Dodano wspomniane protektory, ułatwiono dostęp do elementów, które wymagają regulacji. Wszystko to z myślą o funkcjonalności, praktyczności i komforcie. Wyrusz nowym XT660Z w podróż marzeń. Niczego więcej Ci nie trzeba.
|
| |
